De geheel nieuwe Honda Pilot 2023, de grootste en krachtigste SUV in de geschiedenis van Honda, is de perfecte gezins-SUV met een robuuste nieuwe styling, royale passagiers- en laadruimte en een toonaangevende combinatie van offroad-capaciteiten en sportieve prestaties op de weg . De geheel nieuwe Pilot Honda's meest offroad-SUV, de TrailSport, is ontworpen om weekendavonturiers buiten de gebaande paden te brengen, met offroad-specifieke kenmerken, waaronder verhoogde offroad-afgestemde ophanging, terreinbanden, stalen beschermplaten en verbeterde -wielaandrijving functionaliteit. De vierde generatie Pilot komt volgende maand op de markt in vijf uitrustingsniveaus: Sport, EX-L, TrailSport, Touring en Elite.
“De Honda Pilot is al twintig jaar een favoriet bij het hele gezin, en nu hebben we hem nog beter gemaakt met een ruimer en verfijnder interieur, een coole nieuwe, robuuste styling aan de buitenkant en enorm verbeterde offroad-prestaties als ondersteuning. Mamadou zei, zei Diallo, vice-president van autoverkoop voor de Amerikaanse Honda Motor Co.-drive. ”
De Pilot is nu off-road, en zijn off-road-capaciteiten worden aangevuld door een robuuste nieuwe styling. Het robuuste en aantrekkelijke ontwerp benadrukt een krachtige houding met een grote verticale grille en uitlopende spatborden, bredere sporen en grotere banden. Onder de nieuwe, langere motorkap zit Honda's krachtigste V6, een geheel nieuwe 3,5-liter DOHC-motor (dubbele bovenliggende nokkenas) met 285 pk.
Binnenin maakt het geheel nieuwe interieur van de Pilot hem tot de wendbare nieuwe koning van de rijstrook, met ongeëvenaard comfort, multifunctionele stoelen en een toegankelijke, afneembare stoel op de tweede rij die handig kan worden opgeborgen onder de bagagevloer achterin. Als aanvulling op de flexibiliteit van het interieur is er de grootste passagiers- en laadruimte in de geschiedenis van Pilot, inclusief een comfortabelere derde zitrij, en de Pilot heeft de beste passagiersruimte in zijn klasse en het beste laadvolume in zijn klasse achter de stoelen op de derde rij. De nieuwe cabine van Hyundai is ook comfortabeler, met nieuwe lichaamsgestabiliseerde voorstoelen die vermoeidheid tijdens lange reizen helpen verminderen. Verfijnde materialen, hoogwaardige afwerkingen en onmisbare technische kenmerken maken dit de meest premium Pilot ooit gemaakt.
Tot de standaard veiligheidsvoorzieningen behoren onder meer een reeks nieuwe en verbeterde Honda Sensing®-veiligheids- en rijhulptechnologieën, airbags voor de voorpassagier van de volgende generatie, verbeterde zijairbags vooraan en nieuwe knieairbags voor bestuurder en voorpassagier.
Robuuste looks Gloednieuwe looks Ontworpen in Californië, ontworpen in Ohio en gebouwd in Alabama*, zet de nieuwe Pilot van de vierde generatie Honda's stoere nieuwe lichte vrachtwagenontwerprichting voort met een strak nieuw uiterlijk en een krachtig postuur. De geheel nieuwe styling van de Pilot past bij zijn offroad-capaciteiten met een grote verticale grille, een stevige horizontale taillelijn en agressief uitlopende spatborden, waardoor hij een stoere, begeerlijke en avontuurlijke stijl krijgt. Naar achteren geplaatste A-stijlen en een langere motorkap zorgen voor een langere gereedschap-asverhouding voor een sportiever profiel.
De grotere totale lengte (met 3,4 inch) wordt geaccentueerd door een sterke horizontale taillelijn, terwijl de langere wielbasis en bredere spoorbreedte hem een krachtigere en agressievere uitstraling geven. Een stijlvolle dakspoiler in carrosseriekleur en nieuwe LED-achterlichten maken de Pilot van de vierde generatie direct herkenbaar van achteren.
De Sport krijgt glanzend zwarte afwerking en roosters, chromen uitlaatpijpen, standaard zwarte dakrails, mistlampen voor en 20-inch, 7-spaaks, haaikleurige wielen. De EX-L voegt glans toe aan de chromen afwerking en grille, evenals aan de machinaal bewerkte 5-spaaks 18-inch lichtmetalen velgen.
De Pilot Touring en het topmodel Elite hebben een meer luxe styling en hoogwaardige exterieurafwerking, waaronder een hoogglans zwarte grille en B-stijlen, dubbele chromen uitlaatpijpen en unieke machinaal bewerkte 7-spaaks 20-inch lichtmetalen velgen .
Voor het eerst zal Pilot een nieuwe serie van vier postproductie-optiepakketten aanbieden, inclusief een nieuw HPD-pakket voor degenen die de robuuste nieuwe stijl van Pilot verder willen ontwikkelen. Het is gemaakt in samenwerking met Honda Performance Development (HPD), Honda's Amerikaanse racebedrijf, en omvat staalgrijs aluminium wielen, spatbordverbreders en HPD-emblemen.
Modern, ruim interieur Het nieuwe, eigentijdse interieur van de Pilot met strakke oppervlakken, verfijnde materialen en hoogwaardige details is gebaseerd op Honda's ontwerprichting om de meest premium Honda SUV ooit te creëren. De strakke, overzichtelijke bovenkant van het dashboard vermindert reflecties op de voorruit en verbetert de zichtbaarheid van buitenaf.
De Pilot is ook comfortabeler en ruimer, met de beste passagiersruimte in zijn klasse en merkbaar meer beenruimte op de tweede en derde zitrij achterin. Nieuwe lichaamsstabiliserende voorstoelen verminderen vermoeidheid tijdens lange reizen. De beenruimte op de tweede rij is met 6,5 cm vergroot en de stoelen op de tweede rij kunnen 10 graden (+4 graden) achterover leunen voor extra comfort. Het extra voorwaartse bereik verbetert het in- en uitstappen met een comfortabelere derde rij die 0,6 inch beenruimte toevoegt.
De flexibiliteit van acht on-demand biedt extra veelzijdigheid voor Pilot Touring en Elite. Op de tweede zitrij kan de veelzijdige, afneembare middenstoel van de beste in zijn klasse gemakkelijk onder de koffervloer achterin worden opgeborgen, zonder dat deze thuis in de garage hoeft te staan. Als het gezin vervolgens een zitplaats nodig heeft tijdens het reizen, kunnen ze deze gebruiken, waardoor de eigenaren op elk moment drie verschillende zitmogelijkheden krijgen:
De Pilot is ook het enige model met acht zitplaatsen in zijn klasse met een te openen panoramisch zonnedak, dat standaard is op de Touring en Elite. Stoelverwarming is standaard op het hele assortiment. TrailSport en Elite zijn tevens uitgerust met een verwarmd stuurwiel. De EX-L en Touring kregen een zachte lederen bekleding, terwijl het topmodel Elite unieke geperforeerde lederen inzetstukken en geventileerde voorstoelen kreeg.
De 2023 Pilot heeft de grootste laadruimte in de geschiedenis van het model, met maar liefst 113,67 kubieke voet laadruimte achter de eerste rij en 22,42 kubieke voet achter de derde rij. De uitgebreide opbergruimte in de cabine omvat een groot vrijdragend compartiment waarin een tablet van volledige grootte kan worden opgeborgen, een slim opbergvak op het Pilot-dashboard aan de passagierszijde en 14 ruime bekerhouders in de cabine, waarvan er acht een inhoud van 32 ounce kunnen bevatten. waterfles.
Slimme technologieën Intuïtieve en gebruiksvriendelijke technologieën zijn op intelligente wijze geïntegreerd in de nieuwe moderne Pilot-cockpit, waaronder een digitaal instrumentendisplay, standaard Apple CarPlay®- en Android Auto™-compatibiliteit en, indien beschikbaar, een extra groot touchscreen.
Het standaard 7-inch digitale instrumentenpaneel is voorzien van een volledig digitale toerenteller aan de linkerkant en een fysieke snelheidsmeter aan de rechterkant. Het display toont ook door de gebruiker te selecteren functies zoals Honda Sensing®-instellingen, voertuiginformatie en meer. Exclusief voor de Elite is het aanpasbare 10,2-inch digitale instrumentenpaneel met multiviewcamerasysteem en head-updisplay in kleur.
Een nieuw 7-inch audiosysteem met touchscreen wordt standaard geleverd op de Sport-uitvoering met fysieke knoppen voor volume en aanpassing, en een vereenvoudigde menustructuur. Compatibiliteit met Apple CarPlay® en Android Auto™ is standaard. De grote multifunctionele lade aan de voorkant van de switch maakt het mogelijk om twee smartphones naast elkaar te plaatsen en beschikt over twee standaard verlichte USB-poorten: een 2,5A USB-A-poort en een 3,0A USB-C-poort. Passagiers op de tweede rij worden standaard geleverd met twee 2,5A USB-A-oplaadpoorten. EX-L, TrailSport, Touring en Elite krijgen Qi-compatibel draadloos opladen en voegen twee 2,5A USB-A-oplaadpoorten toe op de derde rij.
Alle andere uitrustingsniveaus, inclusief de TrailSport, zijn voorzien van een groot 9-inch kleurenaanraakscherm, draadloze compatibiliteit met Apple CarPlay® en Android Auto™, en een snellere processor voor een soepele bediening. Het Pilot-navigatiesysteem is ook vereenvoudigd met nieuwe graphics en minder menu's. Voor gebruiksgemak tijdens het rijden is het scherm iets verzonken vanaf de rand van het dashboard en vormt het een vingersteun van 0,8 inch, zodat gebruikers hun handen kunnen stabiliseren bij het maken van keuzes.
De Touring- en Elite-modellen zijn voorzien van een premium Bose-audiosysteem met 12 luidsprekers, aangepast aan het nieuwe interieur. Met Bose Centerpoint-technologie, SurroundStage digitale signaalverwerking en een ruime subwooferkast van 15,7 liter plaatst het nieuwe systeem alle passagiers in het middelpunt van de muziek voor een heldere luisterervaring, ongeacht de zitpositie.
Meer kracht en verfijning De Pilot is een van de soepelste en krachtigste SUV's in zijn klasse, aangedreven door een geheel nieuwe 3,5-liter V6-motor met 24 kleppen, DOHC, afkomstig uit de fabriek van het bedrijf in Lincoln, Alabama. ooit gemaakt door Honda, met een vermogen van 285 pk en 262 lb-ft. Koppel (alle SAE-netwerken).
De volledig aluminium V6-motor is voorzien van een uniek cilinderblok en een cilinderkop met laag profiel, hoge rollover-boringen en smalle klephoeken van 35 graden voor een betere verbranding. Het onopvallende ontwerp van de nieuwe DOHC-cilinderkop maakt ook een compacter ontwerp van de tuimelaar en hydraulische klepstoter mogelijk. Honda-ingenieurs hebben ook afzonderlijke nokkenlagerkappen achterwege gelaten en deze in plaats daarvan rechtstreeks in het kleppendeksel geïntegreerd. Als gevolg hiervan is de totale hoogte van de cilinderkop met 30 mm verminderd. Het nieuwe ontwerp vermindert ook de hoeveelheid details. Variabel Cilinder Management™ (VCM™) verbetert het brandstofverbruik en vermindert de uitstoot.
De prestaties worden verder verbeterd door een geavanceerde en responsieve automatische transmissie met 10 versnellingen, speciaal afgestemd op de Pilot. Peddels zijn standaard voorzien van handmatige bediening, waardoor Pilot-bediening nog leuker wordt.
Pilot introduceert ook de tweede generatie van Honda's bekroonde i-VTM4™ Torque Vectoring-vierwielaandrijvingssysteem. Het nieuwe en krachtigere i-VTM4-systeem is standaard op TrailSport en Elite en beschikt over een steviger achterdifferentieel dat 40 procent meer koppel kan verwerken en een 30 procent snellere respons levert, waardoor de beschikbare tractie wordt geoptimaliseerd, vooral op gladde oppervlakken en offroad-oppervlakken. Tot 70 procent van het koppel van de motor kan naar de achteras worden gestuurd, en 100 procent van het koppel kan naar het linker- of rechterachterwiel worden gestuurd.
Vijf standaard selecteerbare rijmodi optimaliseren de rijervaring onder uiteenlopende omstandigheden: Normal, Eco, Snow en de nieuwe Sport- en Traction-modi. TrailSport, EX-L (4WD), Touring (4WD) en Elite hebben ook een bijgewerkte Sand-modus en een nieuwe Trail-modus die de offroad-capaciteiten van de Pilot optimaliseert.
De Pilot kan tot 5.000 pond trekken, wat meer dan genoeg is voor de meeste boten, campers of 'speelgoed'-trailers, die van cruciaal belang zijn voor de avonturen van veel klanten.
Sportief en toch comfortabel vermogen Een geheel nieuw chassis en Pilot's meest duurzame carrosserie maken het rijden nog sportiever en leuker. Het extreem stijve platform omvat vanaf het begin echte TrailSport offroad-capaciteiten, wat ook het rijgedrag, het rijgedrag en de algehele verfijning van het gehele Pilot-assortiment verbetert met 60% meer laterale stijfheid aan de voorkant en 30% meer laterale stijfheid aan de voorkant. stijfheid achter.
Gebaseerd op Honda's nieuwe lichte vrachtwagenarchitectuur, is de wielbasis van de Pilot vergroot tot 113,8 inch (+2,8 inch) voor een soepeler rijgedrag, en zijn de sporen aanzienlijk breder (+1,1 tot 1,2 inch vooraan, een stijging van +1,4 naar 1,5 inch). achterkant). stabiliteit.
Opnieuw geconfigureerde MacPherson-veerpoten vooraan en een geheel nieuwe multi-link achterwielophanging zorgen ervoor dat de Pilot zelfverzekerder, wendbaarder en nauwkeuriger rijdt, terwijl ook de rijkwaliteit wordt verbeterd. De verticale stijfheid aan de voorkant nam toe met 8%, de longitudinale stijfheid aan de achterkant nam toe met 29% en de algehele rolstijfheid nam toe met 12%.
De indrukwekkende rijhouding wordt versterkt door een opnieuw ontworpen stuurverhouding voor een snellere respons en een geoptimaliseerde A-stijlgeometrie voor scherper rijgedrag en wendbaarheid in de stad en meer plezier op bochtige wegen. Het stuurgevoel en de stabiliteit zijn nu van het beste in hun klasse, terwijl een nieuwe, stijvere stuurkolom en stijvere torsiestaven de interactie met de rijder verbeteren.
Grotere remschijven vooraan (van 12,6 tot 13,8 inch) en grotere remklauwen vergroten ook het remvermogen van de Pilot. De verminderde totale pedaalslag en de verhoogde thermische stabiliteit vergroten het vertrouwen van de rijder in alle rijsituaties en omstandigheden, vooral in noodsituaties, op natte of besneeuwde wegen en off-road.
Honda's eerste afdalingscontrolesysteem, dat eerder dit jaar debuteerde op de HR-V 2023 en de CR-V 2023, is nu standaard op elke piloot. Het systeem verbetert de offroad-prestaties, biedt meer controle op steile, gladde hellingen van 7% of meer, en stelt de bestuurder in staat snelheden te selecteren van 3 tot 20 km/u.
Extra akoestische isolatie van sproeischuim, spatbordbekleding, dikkere vloerbedekking en andere geluidsdempende technologieën verminderen wind-, weg- en transmissiegeluiden voor een comfortabelere rijervaring.
Met een sterkere constructie en unieke offroad-uitrusting, waaronder de nieuwe Off-Road Torque Logic en het nieuwe TrailWatch-camerasysteem, is de nieuwe Pilot TrailSport een echt offroad-offroadvoertuig dat uitdagend terrein aankan. Verenigde Staten Hij is getest van de rode kliffen van Moab, Utah, en het diepe zand van Glamis, Californië, tot de ruige onverharde paden in de bergen van Kentucky en North Carolina.
De nieuwe Diffuse Sky Blue-kleur, exclusief voor TrailSport, benadrukt het robuuste ontwerp en de avontuurlijke geest. Binnenin valt de TrailSport op met stoere details, waaronder unieke oranje contraststiksels en een geborduurd TrailSport-logo op de hoofdsteunen. Standaard all-weather vloermatten in een exclusief TrailSport-ontwerp bieden extra functionaliteit en duurzaamheid door uw tapijt te beschermen tegen sneeuw, modder en vuil. Een nieuw panoramisch schuifdak is standaard.
De nieuwe Pilot TrailSport combineert een robuuste constructie met toonaangevende offroad-prestaties. De TrailSport is de enige Pilot met een offroad-afgestelde ophanging (inclusief een lift van 1 inch voor een grotere rijhoogte en grotere naderings-, uitstap- en bochtenhoeken). Unieke stabilisatorstangen geoptimaliseerd voor articulatie en offroad-comfort; veerconstante en demperkleppen zijn ook uniek voor de TrailSport.
De Pilot Trailsport is ook de eerste Honda SUV met all-terrain banden voor verbeterde offroad-tractie en sterke beschermplaten om de onderkant te beschermen tegen offroad-schade. De standaard TrailSport Continental TerrainContact AT (265/60R18) banden zijn ideaal voor zand, modder, rotsen en sneeuw, maar toch stil en comfortabel op de weg. Duurzame, unieke 18″ wielen zijn voorzien van geïntegreerde spaken om de wielen te beschermen tegen offroad-schade, en het TrailSport-logo is in reliëf op een dikke buitenflens aangebracht.
De dikke stalen beschermplaten die het oliecarter, de transmissie en de brandstoftank van de Pilot TrailSport beschermen, zijn ontwikkeld in samenwerking met Honda Powersports-ingenieurs en kunnen het volledige gewicht van de auto dragen wanneer deze tegen rotsen botst. Met tweemaal het bruto voertuiggewicht van de Pilot TrailSport (GVWR) zijn de Stout-herstelpunten netjes geïntegreerd in de voorste beschermplaat en de trekhaak achter het full-size TrailSport-reservewiel.
In de Trail-modus beheert de exclusieve Off-Road Torque Logic van TrailSport de verdeling van het motorkoppel van het i-VTM4-vierwielaandrijvingssysteem met koppelvectoring op basis van de beschikbare tractie, terwijl tegelijkertijd remvectoring wordt toegepast met alleen de voorremmen, waardoor wielspin wordt verminderd en met behoud van tractie.
Trail Torque Logic regelt ook de hoeveelheid kracht die in bepaalde situaties naar de achteras wordt gestuurd, zoals bij het beklimmen van een moeilijk offroad-parcours met een V-groef, wat kan leiden tot tijdelijk verlies van bandcontact met de grond en tot 75%. Het beschikbare vermogen wordt naar de band met de meeste grip geleid. Voor een betere tractiecontrole en een soepelere voorwaartse beweging wordt de resterende 25 procent van het potentiële koppel naar de niet-gekoppelde wielen gestuurd om tractie te bieden zodra de banden de grond raken.
Het nieuwe TrailWatch-camerasysteem maakt gebruik van vier externe camera's en vier camerabeelden om bestuurders te helpen bij het navigeren op hellingen of in de buurt van obstakels buiten hun natuurlijke zichtlijn, zoals blinde pieken, diepe sporen en randen van paden. De voorzichtcamera wordt automatisch ingeschakeld wanneer in de Trail-modus wordt gereden bij snelheden onder de 25 km/u, en vervolgens uitgeschakeld bij snelheden boven de 25 km/u. Voor extra bestuurdersondersteuning wordt TrailWatch, in tegenstelling tot andere soortgelijke beveiligingscamerasystemen, automatisch opnieuw geactiveerd als de voertuigsnelheid onder de 20 km/uur daalt.
Om prestatiedoelen en offroad-prestaties te kwantificeren, werkten Honda-ingenieurs ook samen met offroad-testpionier Nevada Automotive Testing Center (NATC) om een nieuw eigen beoordelingssysteem voor offroad-capaciteiten te ontwikkelen.
De beste functies en beveiligingsfuncties in hun klasse. De Pilot van de vierde generatie is toonaangevend in de sector op het gebied van offroad-veiligheid en -prestaties met toonaangevende actieve en passieve veiligheidstechnologieën, waaronder de nieuwste versie van Honda's Advanced Compatibility Engineering™ (ACE™)-architectuur, 's werelds eerste airbagtechnologie en een uitgebreid pakket van veiligheids- en rijhulptechnologieën. Honda Sensing®.
ACE™ beschikt nu over een nieuwe structuur die is geoptimaliseerd en geïntegreerd in het voorste subframe en de zijframes, waardoor de compatibiliteit van Pilot met kleine voertuigbotsingen wordt verbeterd en de bescherming van de inzittenden wordt verbeterd bij gekantelde frontale botsingen. Met de huidige Top Safety Pick+-beoordeling en een NHTSA-beoordeling van 5 sterren is de Pilot ontworpen om te voldoen aan de nieuwe Side Impact Safety Rating (SICE) 2.0 van het Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) en aan de verwachte toekomstige normen.
De Pilot is uitgerust met acht standaardairbags, waaronder een frontale airbag aan passagierszijde van de volgende generatie met een ontwerp met drie kamers en twee externe kamers die zijn ontworpen om het hoofd te ondersteunen en de rotatie te minimaliseren en het kantelcontact te minimaliseren. als gevolg van een frontale botsing. Knie-airbags vooraan zijn ook standaard.
De Pilot beschikt ook over een bijgewerkte reeks Honda Sensing®-veiligheids- en rijassistentietechnologieën, ondersteund door een nieuwe camera met een breder gezichtsveld van 90 graden en een groothoekradar met een gezichtsveld van 120 graden. Deze groothoek vergroot de effectiviteit van het vermijden van botsingen door het vermogen te verbeteren om objectattributen zoals voertuigen, fietsen of voetgangers te herkennen, evenals witte lijnen en weggrenzen zoals stoepranden en verkeersborden.
Blind Spot Information (BSI) is uitgebreid en het radarbereik bedraagt nu 25 meter. Ook Traffic Jam Assist (TJA) en Traffic Sign Recognition (TSR) zijn standaard. Adaptive Cruise Control (ACC) met Low Speed Tracking en Lane Keeping Assist (LKAS) is bijgewerkt om een natuurlijker reactie te bieden.
De standaard veiligheidsgordelverklikker achterin en het herinneringssysteem voor de achterbank zijn ook nieuw voor de Pilot; deze laatste waarschuwt de bestuurder om bij het uitstappen de achterbank te controleren op kinderen, huisdieren of andere waardevolle spullen.
Pilotproductie De geheel nieuwe Pilot- en Pilot TrailSport-modellen van de vierde generatie zullen exclusief in de Verenigde Staten worden gebouwd, exclusief in Honda's autofabriek in Lincoln, Alabama, waarmee Honda's 40-jarige traditie van het bouwen van klantgerichte producten wordt voortgezet. Sinds 2006 heeft Honda in de VS meer dan 2 miljoen Pilot-voertuigen geproduceerd.
Over Honda Honda biedt een volledig assortiment schone, veilige, leuke en verbonden voertuigen via meer dan 1.000 onafhankelijke Amerikaanse Honda-dealers. Volgens het EPA Automotive Trends-rapport uit 2021 heeft Honda het hoogste gemiddelde brandstofverbruik en de laagste CO2-uitstoot van alle grote Amerikaanse autofabrikanten. Honda's bekroonde assortiment omvat Civic- en Accord-modellen, maar ook HR-V-, CR-V-, Passport- en Pilot-SUV's, Ridgeline pick-ups en Odyssey minivans. Honda's assortiment elektrische voertuigen omvat de Accord Hybrid, CR-V Hybrid en, in de toekomst, de Civic Hybrid. De Prologue SUV, Honda's eerste in serie geproduceerde batterij-elektrische auto, zal in 2024 aan het assortiment worden toegevoegd.
Posttijd: 22 december 2022